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減速馬達(dá)和齒輪減速馬達(dá)原理、應(yīng)用、特點
關(guān)鍵字:減速機(jī)  時間:2015/6/29 點擊次數(shù):

一、減速馬達(dá)原理 減速馬達(dá)是指減速機(jī)和電機(jī)(馬達(dá))的集成體。這種集成體通常也可稱為齒輪馬達(dá)或齒輪電機(jī)。是一種動力傳達(dá)機(jī)構(gòu),利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器,將電機(jī)(馬達(dá))的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù),并得到較大轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)。在目前用于傳遞動力與運(yùn)動的機(jī)構(gòu)中,齒輪減速馬達(dá)的應(yīng)用范圍相當(dāng)廣泛。 二、減速馬達(dá)和齒輪減速馬達(dá)應(yīng)用: 廣泛應(yīng)用于印刷機(jī)械、包裝機(jī)械、電線電纜設(shè)備、輸送機(jī)械、食品機(jī)械、化工機(jī)械、紡織機(jī)械、停車場設(shè)備等領(lǐng)域。 三、減速馬達(dá)和齒輪減速馬達(dá)電壓分為: 減速馬達(dá)分單相(220V)、三相(380V) 四、減速馬達(dá)和齒輪減速馬達(dá)安裝形式: 立式、臥式、立式雙軸、臥式雙軸以及直結(jié)型等各種型式, 五、減速馬達(dá)和齒輪減速馬達(dá)特點: 都具備有同樣的特性:體積小、重量輕、無噪音、免保養(yǎng)、使用可靠安全等。 六、齒輪減速馬達(dá)降低減速馬達(dá)運(yùn)行時齒輪噪音工藝 通過優(yōu)化齒輪參數(shù),如變位系數(shù)、齒高系數(shù)、壓力角、中心距,使嚙入沖擊速度降至最小,嚙出沖擊速度與嚙入沖擊速度的比值處于某一數(shù)值范圍,減小或避免嚙合節(jié)圓沖擊的齒輪設(shè)計方法,明顯降低齒輪減速馬達(dá)齒輪噪聲。 七、減速馬達(dá)減速比: 計算負(fù)載的力矩,根據(jù)這個力矩選擇減速馬達(dá)的出力,確定減速馬達(dá)的型號,確定機(jī)械的運(yùn)轉(zhuǎn)速度,根據(jù)這個速度計算減速馬達(dá)的減速比; 減速馬達(dá)減速比=電機(jī)輸出轉(zhuǎn)數(shù)÷減速機(jī)輸出轉(zhuǎn)數(shù) ("減速比"也稱"傳動比"、簡稱"速比")    減速馬達(dá)扭矩計算公式 減速馬達(dá)扭矩=9550×電機(jī)功率÷電機(jī)功率輸入轉(zhuǎn)數(shù)×減速比×使用效率(85%-96%) 八、減速馬達(dá)和齒輪減速馬達(dá)部分相關(guān)產(chǎn)品 ZL齒輪減速馬達(dá) ZF齒輪減速馬達(dá) CH齒輪減速馬達(dá) CV齒輪減速馬達(dá)

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