上海賽加減速機有限公司 提供 BLJ冷卻塔減速機
產品詳情:(1)冷卻塔減速機的潤滑油不會滲漏到電動機內(2)采用了準雙曲面圓錐齒輪。作用于齒輪的荷載從進入嚙合到脫離嚙合是逐漸減少的。同時嚙合的齒數(shù)至少在二對以上,所以噪音低,運轉平穩(wěn),效率高,承載能力大,傳動比大,結構緊湊。(3)減速機本身的噪音低,不超過同功率,同轉速的皮帶減速機。(4)安裝高度減小很多,降低了風機和整塔重心。(5)維修方便,減速機潤滑油油位計,加油孔用油管引出到塔外的爬梯處。(6)冷卻塔減速機沒有外傳動減速機的長軸所產生的不穩(wěn)定缺點。(7)由于塔壁減薄,省去了風機鋼支架,從而減輕了塔重量,降低了成本。實現(xiàn)了性能好、噪音低、成本低的目標。 LJ BLJ 冷卻塔一般主要由填料(亦稱散熱材)、配水系統(tǒng)、通風設備、空氣分配裝置(如:入風口百葉窗、導風裝置、風筒)、擋水器(或收水器)、集水槽(或集水池)等部分構成,上述結構的不同組 合可以構造成不同型式的冷卻塔。
BLJ冷卻塔減速機主要工作特點: (1)重量輕,體積小,與常用圓柱齒輪減速機相比,重量、減輕1/2以上,體積可以縮小1/2~1/3。 (2)傳動效率高,單級可達97%,兩級可達94,三級可達91%,傳動功率范圍大,可由1千瓦到1300千瓦。 (3)采用硬齒面,使用壽命長,適用性廣。 BLJ冷卻塔減速機產品詳情:(1)冷卻塔減速機的潤滑油不會滲漏到電動機內(2)采用了準雙曲面圓錐齒輪。作用于齒輪的荷載從進入嚙合到脫離嚙合是逐漸減少的。同時嚙合的齒數(shù)至少在二對以上,所以噪音低,運轉平穩(wěn),效率高,承載能力大,傳動比大,結構緊湊。(3)減速機本身的噪音低,不超過同功率,同轉速的皮帶減速機。(4)安裝高度減小很多,降低了風機和整塔重心。(5)維修方便,減速機潤滑油油位計,加油孔用油管引出到塔外的爬梯處。(6)冷卻塔減速機沒有外傳動減速機的長軸所產生的不穩(wěn)定缺點。(7)由于塔壁減薄,省去了風機鋼支架,從而減輕了塔重量,降低了成本。實現(xiàn)了性能好、噪音低、成本低的目標。 LJ BLJ 冷卻塔一般主要由填料(亦稱散熱材)、配水系統(tǒng)、通風設備、空氣分配裝置(如:入風口百葉窗、導風裝置、風筒)、擋水器(或收水器)、集水槽(或集水池)等部分構成,上述結構的不同組 合可以構造成不同型式的冷卻塔。 安裝說明 1、安裝前應檢查減速機與風機配套是否符合設計要求。減速機一般應整體吊裝,如分離起吊應注意主軸錐孔的鋼球不能遺漏和走位,否則會損壞機件。 2、減速機與安裝機架間一般應加10-15mm厚的膠墊以減少震動。 3、安裝后檢查風機葉片與塔體的間隙應均勻,用手轉動風機應轉動靈活,無卡滯現(xiàn)象,否則不能通電運行。 4、運轉前必須加油。本減速機采用雙曲線齒輪油或HL-30 #齒輪油,不能用普通機械油,否則降低使用壽命。加油時從加油管導入,加油后油位到中間線即可,然后把油針頭蓋緊。 5、確認安裝合格后方可通電試車。減速機應平穩(wěn)無異常聲音,電機電流應不超過額定值,否則應停機檢查。 6、連續(xù)運行1-2小時后停機檢查各緊固件是否松動,各密封部位是否漏油。經檢查合格后方可正式開機。 維修保養(yǎng) 1、新裝機兩周后應更換一次潤滑油,并清洗齒輪箱,重新加注干凈的齒輪油,以后每運行2000-3000小時換油一次。 2、正常運行后應經常檢查潤滑油位,若發(fā)現(xiàn)漏油應及時更換油封。 3、減速機應每年檢修一次,檢查各齒輪、軸承、油封等零部件是否正常,損壞后及時更換。 運輸儲存 1、減速機在運輸及存儲中應保持干燥,避免周圍環(huán)境的急劇變化,無外包裝不得露天存放,以免電機受潮。 2、減速機在運輸及儲存中應防止劇烈震動,避免與物體的直接撞擊,特別應注意軸伸端部位的磕碰,以免影響安裝。
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